Om een optimale conditie en een lange levensduur te garanderen, moet de conditie van uw dak regelmatig worden gecontroleerd. Als er defecten in de coating worden gevonden, moeten deze onmiddellijk worden gerepareerd om een lange levensduur te garanderen.

Direct na de installatie moeten alle losse voorwerpen zoals losse fittingen, stukjes vel, boorspanen en andere metalen voorwerpen van het dak en regenwatersystemen worden verwijderd.

Jaarlijks onderhoud

Visuele inspectie van de gecoate oppervlakken moet eenmaal per jaar worden uitgevoerd als een algemene inspectie. Een meer grondige inspectie dient om de 5 jaar tijdens de garantieperiode te worden uitgevoerd. Nadat de garantieperiode is verstreken, moet het oppervlak elke twee jaar worden geïnspecteerd.

Visuele inspectie van de gecoate oppervlakken moet eenmaal per jaar worden uitgevoerd als een algemene inspectie. Een meer grondige inspectie dient om de 5 jaar tijdens de garantieperiode te worden uitgevoerd. Nadat de garantieperiode is verstreken, moet het oppervlak elke twee jaar worden geïnspecteerd.

Controleer de staat en bevestiging van de fittingen. Beschadigde of gedeeltelijk losse fittingen veroorzaken lekkage, bederf en corrosiegevaar. Als een bevestiging is beschadigd, moet deze en / of de daklat worden vervangen door een sterkere.

Controleer de staat van de kleurcoating. Vergeet niet om de daken van het dak en de randen van het regenwatersysteem te inspecteren. Het afbladderen van de coating, ongelijkmatig vervagen, blaarvorming en scheurtjes evenals lokaal krassen zijn allemaal tekenen van de noodzaak om de coating te repareren.

Regenwatersystemen moeten ook elk jaar worden gereinigd. Geblokkeerde, gedeeltelijk geblokkeerde en vuile regenwatersystemen veroorzaken ijs- en corrosieproblemen.

Regenwater is meestal voldoende om kleurcoatings schoon te houden. Onzuiverheden, zoals bladeren van bomen, moeten echter eenmaal per jaar van het dak, dakdalen en regenwatersystemen worden gereinigd. Vuil en grond veroorzaken corrosie door het oppervlak van de plaat nat te houden. Een vies dak verwent ook het uiterlijk.

De coating moet worden schoongemaakt met een zachte borstel en water of water onder hoge druk. Meer hardnekkig vuil kan worden verwijderd met een reinigingsmiddel dat geschikt is voor verfcoatings. Moeilijke vuilvlekken kunnen worden verwijderd met een doek die bevochtigd is met terpentine. Het spoelen moet vanaf de bovenkant van het dak naar beneden worden uitgevoerd nadat het reinigingsmiddel enkele minuten heeft gewerkt. De regenwatergoten moeten dan tenslotte worden afgespoeld met water.

Opgemerkt moet worden dat het gebruik van ongeschikte of buitengewoon sterke reinigingsmiddelen de kleurlaag zal beschadigen.

Het is altijd de moeite waard om eventuele schade aan de coating zo snel mogelijk te herstellen. Er mogen alleen verven worden gebruikt die geschikt zijn voor het repareren van coatings. Het oppervlak moet worden bijgewerkt met een zo klein mogelijke borstel. Als de schade alleen de grondlaag bereikt, is één verflaag voldoende. Als de schade echter tot in het zink reikt, is het raadzaam een tweede laag verf aan te brengen nadat de eerste laag droog is.

Randcorrosie, waarbij de afgesneden rand van de rand begint te roesten, kan soms optreden, met name op daken met een lage steek. Het schilderen van de rand van de dakrand nadat de dakbedekking is geïnstalleerd, kan dit voorkomen. Dit wordt sterk aanbevolen, vooral in kustomstandigheden.

Voordat er een beslissing wordt genomen om hele oppervlakken opnieuw te overschilderen, moet worden gecontroleerd of er geen lokale schade is en of de coating aan de basis goed hecht. Als er aanzienlijke gelokaliseerde schade wordt geconstateerd of de coating ongelijkmatig is vervaagd, kunt u het beste een deskundige raadplegen voor het opstellen en plannen van een overschilderingsschema.

Het is moeilijk om een exacte tijd te geven wanneer onderhoudsschilderen moet worden uitgevoerd, omdat de levensduur van kleurcoatings afhankelijk is van vele factoren. Dit zijn kleur en type coating, lokale klimaatomstandigheden, dakhelling, bouwmethode en installatiemethode. De spanning op de coating is het grootst op de zuidelijke helling van een dak, wanneer de kleur van de coating donker is.